Pál Norbert a Pestszentimrei Városrészi Önkormányzat elnöke, önkormányzati képviselőként mindig is szorgalmazta, hogy a kerületrészt érintő nagyobb döntésekbe vonják be az itt élőket is. A Vásáros tér felújításának közösségi tervezése után most arra kéri az imreieket, hogy mondják el minél többen véleményüket a 142-es vonal felújításával kapcsolatban is.
„Nem sokszor adódik olyan alkalom, hogy ilyen jelentős, az életünket közvetlenül, nap, mint nap befolyásoló kérdésben mi dönthetünk közösen. Hatalmas dolog, hogy a polgármester vezetésével kezünkbe vehetjük otthonunk ügyét, és elmondhatjuk a véleményünket arról, hogy falak és sínek között szeretnénk-e élni a következő száz évben vagy inkább azt szeretnénk, hogy a vasút a föld alatt menjen és parkok, játszóterek épüljenek.
Mindenkit arra biztatok, hogy informálódjon, mondja el véleményét! Mi azt az álláspontot fogjuk képviselni és védeni, amit az imreiek szeretnének.”
Hartaházi Miklós, a Pestszentimrei Városrészi Önkormányzat alelnöke korábban is aktívan dolgozott számos olyan fejlesztés előkészítésében, amely otthonosabbá, modernebbé, biztonságosabbá teheti az életet Pestszentimrén.
„A Nagykőrösi út felújításáért indított aláírásgyűjtés során is sokat beszélgettünk az imreiekkel arról, hogy nemcsak a főút, de a 142- es vasútvonal is szégyenletes állapotban van. Nem hiszem, hogy magyarázatra szorul, miért kell felújítani ezt a szakaszt. Az már annál inkább, hogy miért nem kérdeztek meg korábban minket, az itt élőket, hogy mi mit szeretnénk. Nem szeretnénk, hogy a kormányközeli megmondó emberek a helyi lakosok feje felett döntsenek.
Nem hiszem, hogy ha Pestszentimrén korábban bárkit megkérdeznek, szívesen támogatta volna, hogy a vasút maradjon a felszínen, és épüljön egy ronda, zajvédőnek mondott falszörny, ami a kerületet továbbra is, sőt még inkább ketté vágja. Mindent meg fogok tenni annak érdekében, hogy a lehető legtöbb kerületi lakos hallassa a hangját és mondja el, milyen környezetben szeretne élni.”
Ferencz István, a vasútfelújítás által talán leginkább érintett városrészek, Újpéteritelep és Erdőskert önkormányzati képviselője a megnövekedett vasúti forgalomra hívja fel a figyelmet, amely komolyan veszélyezteti a kertvárosias lakóövezetek nyugalmát.
„Otthonunk, a 18. kerület már így is túl van terhelve közlekedési útvonalakkal, és pontosan tudjuk, hogyan születnek az ilyen kormányzati gigaberuházások. Éppen a szomszédos Soroksáron jelöltek ki titokzatos beruházási célterületet, természetesen a helyiek megkérdezése nélkül.
Reményre ad okot, hogy alig néhány hete függesztették fel a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér környezetvédelmi engedélyét, a helyi közösségek és civilek nyomására. Ez az eset is azt bizonyítja, hogy nem lehet döntéseket hozni a helyi lakosság véleményének figyelembe vétele nélkül. Különösen akkor, ha kerületünk kertvárosi lakóövezeteinek nyugalmát, az itt élők egészséges környezethez való jogát súlyosan veszélyeztető megoldásokat akarnak hatalmi szóval ránk erőltetni.
Minden tőlem telhetőt megteszek azért, hogy az általam képviselt közösségek valódi beleszólást kapjanak az őket érintő ügyekbe.”
